 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
rozpětí 1.185 mm délka 1.060 mm plocha křídla 22,6dm2 vzletová hmotnost 1.500g (10NiCd) plošné zatížení 48,8-56,4 g/dm2 vrtule 10x6 |
profil křídla souměrný motor AXI 28 20/10 serva 4x HS 81 aku 10x NiCd 2400mAh lipol 3400mAh 11,1 V (3S 2P) regulátor Jeti 40A |
 |
||
 |
Změny: - kolečka v podvozku vyměněna z původních 55 na 73mm (pěnovky) - přichycení kabiny na obrtlík místo gumičky - uchycení serv směrovky a výškovky ve středu trupu Při prvním letu, při posunutí těžiště o 5mm dopředu, jemné dotrimování (přitažení), doporučené těžiště od výrobce odpovídá skutečnosti. I při letu s lyžemi je let klidný. K dalšímu záletu vzhledem k mrazivým teplotám zatím nedošlo. Průběžně dodám odběry proudu a otáčky podle vrtulí. Petr Malík ( fotky záletu - 1. Dingo / Petr Malík - Troubky ; 2. Dingo / Jarda Číhal - Věrovany ) |
 |
|||
 |
 |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|